ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىسىنى كۈندىلىك ئاسراش

بۈگۈن بىز سىزنى ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىلىرىنىڭ ئاسراش ئۇسۇللىرى ۋە ئالدىنى ئېلىش ئۇسۇللىرىنى ئۆگىنىمىز.

1. ماتور

(1) ئالدى قاپ

(2) سوۋۇتۇش سۈيى
The سوۋۇتۇش باكىنىڭ سۇيۇقلۇق دەرىجىسىنى كۆزىتىش ئارقىلىق سوۋۇتقۇچنىڭ ئېگىزلىكىنى ئېنىقلاڭ ، ھېچ بولمىغاندا قىزىل سىزىق بىلەن بەلگە قويۇلغان ئورۇندىن تۆۋەن بولمايدۇ.
Vehicle ماشىنا ھەيدىگەندە ھەمىشە سوۋۇتۇش سۇ تېمپېراتۇرىسىغا دىققەت قىلىڭ (سۇ تېمپېراتۇرىسى كۆرسەتكۈچ چىرىغىغا دىققەت قىلىڭ)
ئەگەر سوۋۇتقۇچنىڭ كەملىكىنى بايقىسىڭىز ، دەرھال قوشۇشىڭىز كېرەك

(3) باتارېيە
a.قوزغاتقۇچ كۆرسىتىش تىزىملىكىدىكى باتارېيە بېسىمىنى تەكشۈرۈڭ.(24.6V دىن تۆۋەن بولغاندا ماشىنىنى قوزغىتىش تەس ، چوقۇم توك قاچىلاش كېرەك)
b.تەكشۈرۈش ۋە ئاسراش ئۈچۈن باتارېيەنى پارچىلاش.

(4) ھاۋا بېسىمى
ئەسۋاب ئارقىلىق ماشىنىنىڭ ھاۋا بېسىمىنىڭ يېتەرلىك ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرەلەيسىز.(ماشىنىنى 6bar دىن تۆۋەن بولغاندا قوزغىتىشقا بولمايدۇ).

(5) نېفىت
ماينى تەكشۈرۈشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: بىرىنچىسى ، ماي قاچىسىدىكى ماي كۆلىمىگە قاراش
ئىككىنچى ، قوزغاتقۇچنىڭ كۆرسىتىش تىزىملىكىدىن پايدىلىنىپ تەكشۈرۈش: ئەگەر ماينىڭ كەملىكىنى بايقىسىڭىز ، ئۇنى ۋاقتىدا قوشۇشىڭىز كېرەك.

(6) يېقىلغۇ
يېقىلغۇ ئورنىغا دىققەت قىلىڭ (يېقىلغۇ 3/4 دىن تۆۋەن بولغاندا چوقۇم قوشۇلۇشى كېرەك).

(7) شامالدۇرغۇچ بەلۋاغ
شامالدۇرغۇچ بەلۋاغنىڭ جىددىيلىكىنى قانداق تەكشۈرۈش: بارمىقىڭىز بىلەن شامالدۇرغۇچ بەلۋاغنى بېسىپ قويۇپ بېرىڭ ، جىددىيلىكنى تەكشۈرۈش ئارىلىقى ئادەتتە 10MM دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.

2. باشقۇرۇش سىستېمىسى

سىستېما تەكشۈرۈش مەزمۇنى:
(1)رولنىڭ ھەقسىز ساياھىتى ۋە ھەر خىل زاپچاسلارنىڭ ئۇلىنىشى
(2)يول سىناق ماشىنىسىنىڭ بۇرۇلۇش ئەھۋالى
(3)ماشىنىنىڭ ئېغىشى

3. يەتكۈزۈش سىستېمىسى

قوزغاتقۇچ پويىز تەكشۈرۈشنىڭ مەزمۇنى:
(1)قوزغاتقۇچنىڭ ئۇلىنىشىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ
(2)زاپچاسلارنىڭ ماي ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ
(3)سىناق مۇفتا ھەقسىز سەكتىنى ئايرىش ئىقتىدارى
(4)يول سىنىقىنىڭ باشلىنىش دەرىجىسى

4. تورمۇز سىستېمىسى

تورمۇز سىستېمىسى تەكشۈرۈش مەزمۇنى:
(1)تورمۇز سۇيۇقلۇقىنىڭ مىقدارىنى تەكشۈرۈڭ
(2)گىدرولىك تورمۇز سىستېمىسىنىڭ تورمۇز پېدالىنىڭ «ھېسسىياتى» نى تەكشۈرۈڭ
(3)تورمۇز شورپىسىنىڭ قېرىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ
(4)تورمۇز ياپقۇچ
(5).يول سىنىقى تورمۇزى چەتنەپ كەتتىمۇ
(6).قول تورمۇزنى تەكشۈرۈڭ

5. پومپا

(1) ۋاكۇئۇم دەرىجىسى
ۋاكۇئۇم سىنىقىنىڭ ئاساسلىق تەكشۈرۈشى پومپىنىڭ چىڭلىقى.
ئۇسۇلى:
a.ئالدى بىلەن سۇ چىقىش ئېغىزى ۋە تۇرۇبا يولىنىڭ تاقالغان ياكى تاقالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
b.توكنى قوزغىتىپ ۋاكۇئۇم ئۆلچەش كۆرسەتكۈچىنىڭ ھەرىكىتىنى كۆزىتىڭ.
c.پومپىنى توختىتىڭ ھەمدە ۋاكۇئۇملۇق ئۆلچەشنىڭ ئېقىپ كەتكەن-چىقمىغانلىقىغا دىققەت قىلىڭ.

(2) سۇ چىقىش ئېغىزى سىنىقى
سۇ چىقىش ئېغىزى سىناق گۇرۇپپىسى پومپىنىڭ ئىقتىدارىنى تەكشۈردى.
ئۇسۇلى:
a.سۇ چىقىش ئېغىزى ۋە تۇرۇبا يولىنىڭ تاقالغان ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
b.توك مەنبەسىنى ئېسىپ سۇ چىقىرىش ئېغىزى ئېچىڭ ۋە بېسىم قىلىڭ ، بېسىم ئۆلچىمىنى كۆزىتىڭ.

(3) قالدۇق سۇنى چىقىرىۋېتىش
a.پومپا ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ، قالدۇق سۇنى چوقۇم بوشاشتۇرۇش كېرەك.قىش پەسلىدە پومپىدىكى قالدۇق سۇنىڭ توڭلاپ پومپىغا بۇزغۇنچىلىق قىلىشىدىن ساقلىنىشقا ئالاھىدە دىققەت قىلىڭ.
b.سىستېما كۆپۈكتىن چىققاندىن كېيىن ، چوقۇم سىستېمىنى پاكىز تازىلاپ ، ئاندىن سىستېمىدىكى قالغان سۇنى چىقىرىۋېتىپ ، كۆپۈك سۇيۇقلۇقىنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنىش كېرەك.

6. سىلىقلاشنى تەكشۈرۈڭ

(1) تەگلىك سىلىقلاش
a.تەگلىك سىلىقلاش مېيىنى قەرەللىك سىلىقلاش ۋە ئاسراش كېرەك ، يىلدا بىر قېتىمدىن كەم بولماسلىقى كېرەك.
b.تەگلىكنىڭ بارلىق قىسىملىرىنى تەلەپكە ئاساسەن سىلىقلاش كېرەك.
c.تورمۇز دېسكىغا سىلىقلاش مېيىغا تەگمەسلىكتىن ئېھتىيات قىلىڭ.

(2) يەتكۈزۈش سىلىقلاش
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماينى تەكشۈرۈش ئۇسۇلى:
a.سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ماي ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
b.توك يەتكۈزۈش سايمان مېيىنى ئېچىڭ ۋە ئۇنى تولدۇرۇڭ.
c.كۆرسەتكۈچ بارمىقىڭىزنى ئىشلىتىپ چىشلىق ماينىڭ ماي دەرىجىسىنى تەكشۈرۈڭ.
d.ئەگەر يوقاپ كەتكەن چاق بولسا ، ئۇنى تولۇقلاش ئېغىزى تولۇپ كەتكۈچە ۋاقتىدا قوشۇش كېرەك.

(3) ئارقا ئوقنى سىلىقلاش
ئارقا ئوقنى سىلىقلاشنى تەكشۈرۈش ئۇسۇلى:
a.ئارقا ئوقنىڭ ئاستىنى ماينىڭ ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
b.ئارقا پەرقلەندۈرۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ ماي دەرىجىسى ۋە سۈپىتىنى تەكشۈرۈڭ.
c.يېرىم ئوقنى چىڭىتىش نەيچىسى ۋە ماي ​​تامغىسىنىڭ ماي ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ
d.ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىدىكى ئاساسلىق تۆۋەنلەتكۈچنىڭ ئالدى ئۇچىدىكى پېچەتنى تەكشۈرۈڭ.

7. يۈك چىرىغى

يېنىك تەكشۈرۈش ئۇسۇلى:
(1)قوش تەكشۈرۈش ، يەنى بىر ئادەم تەكشۈرۈشكە يېتەكچىلىك قىلىدۇ ، بىر ئادەم بۇيرۇق بويىچە ماشىنىدا مەشغۇلات قىلىدۇ.
(2)يېنىك ئۆزىنى تەكشۈرۈش دېگەنلىك ، شوپۇرنىڭ ماشىنا چىرىغىنى ئۆزى تەكشۈرۈش سىستېمىسى ئارقىلىق نۇرنى بايقىيالايدۇ.
(3)شوپۇر ئېرىشكەن ئەھۋالنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق چىراغنى رېمونت قىلالايدۇ.

8. ماشىنىنى تازىلاش

ماشىنا تازىلاش كابىنكىنى تازىلاش ، ماشىنىنىڭ سىرتىنى تازىلاش ، ماتور تازىلاش ۋە تەگلىك تازىلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ

9. دىققەت

(1)ماشىنا ئاسراشقا چىقىشتىن بۇرۇن ، پاراخوتتىكى ئۈسكۈنىلەرنى ئېلىۋېتىش ھەمدە ئاسراشقا چىقىشتىن بۇرۇن سۇ باكىنى ئەمەلىي ئەھۋالغا ئاساسەن بوشاشتۇرۇش كېرەك.
(2)ماشىنىنى رېمونت قىلغاندا ، كۆيۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ماتور ۋە گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىدىغان قىسمىغا تېگىش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.
(3)ئەگەر ماشىنا ئاسراش ئۈچۈن بالوننى ئېلىۋېتىشكە توغرا كەلسە ، بالوننىڭ يېنىدىكى تەگلىكنىڭ ئاستىغا تۆمۈر ئۈچبۇلۇڭلۇق ئورۇندۇق قويۇپ ، بىخەتەرلىك قاپقىغىنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان بىخەتەرلىك ھادىسىلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.
(4)خادىملار ماشىنا ئاستىدا ياكى ماتور ئورنىدا رېمونت قىلغاندا ، ماشىنىنى قوزغىتىش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.
(5).ماتورنى توختىتىش ئارقىلىق ئايلانما زاپچاس ، سىلىقلاش ياكى ماي قاچىلاش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
(6).ماشىنىنى ئاسراش ئۈچۈن كابىنكىنى يانتۇ قىلىشقا توغرا كەلگەندە ، كابىنكىدا ساقلانغان ئايروپىلاندىكى ئۈسكۈنىلەرنى ئېلىۋەتكەندىن كېيىن چوقۇم كابىنكىنى يانتۇ قىلىش كېرەك ، تىرەكنى بىخەتەرلىك تاياقچىسى بىلەن قۇلۇپلاپ ، كابىنكىنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.